液压机械设备厂家 欢迎您!
冷藏车
营销QQ

当前位置:首页 > 行业动态 > 新疆重卡市场潜力大 车企看好更要看准

新疆重卡市场潜力大 车企看好更要看准

2018-05-29 冷藏车

    “去年陕汽在新疆的销量是3000多辆,而今年到现在为止已达6000辆,增长十分迅速,新疆地区的重卡市场潜力可观。”陕西重汽乌鲁木齐办事处主任王军告诉记者。

陕汽在新疆召开“天山行动”

    记者日前获悉,今年新疆市场的重卡销量将突破10000辆,主流重卡企业都很看好新疆的市场潜力。不久前,重汽、陕汽分别在新疆召开会议,探讨如何进一步开拓新疆地区重卡市场,广汽日野也在新疆举行了主题为“赢在新疆”的产品推介会。

  内需大于外需

    “新疆矿产资源十分丰富,其种类远比内蒙、山西、陕西等省份要多,将是今后中国的资源供应主力省份,这对卡车行业来说是个很大的机遇。今年新疆地区的重卡销量会突破10000辆,在‘十二五’期间,这一数字将至少在12000辆以上。目前新疆各个地区的投资都很大,国家19个援疆省市的支援主要针对南疆。”新疆迪灵杰特许专营店董事长雷建国认为:“之前的西部大开发主要是在山西、重庆、四川等地,对新疆的投资并不大。对新疆而言,大家都认识到,只有平衡发展才能真正实现稳定。”

    除了矿产资源外,毗邻中亚国家的新疆还有独特的区位优势,不少重卡厂家和经销商将新疆视为出口的跳板。不过,在遭受了2008~2009年席卷全球的金融危机后,新疆的重卡出口仍未恢复。雷建国向记者介绍道:“现在的出口还是不行,金融危机后,中国投入巨资拉动经济建设,但是国外并没有这种大手笔的投资。”

    据了解,新疆地区的重卡销量领头羊陕汽,今年在新疆的出口量也仅有600多辆,远不及金融危机之前的水平。

    “很多之前以出口业务为主的公司在去年受到金融危机重创后,出口业务下滑严重,今年纷纷转做国内贸易。但是,我认为明年的出口情况会有所好转。我们这边有不少驾驶员去蒙古国拉铁矿,发现那边用的车车况很差,应该有更新的需求。”新疆光通伟业汽车服务有限公司业务经理陈伟表示。

  产品需改进

陕汽在新疆召开“天山行动”

    虽然新疆对重卡的需求潜力巨大,但这并不表示新疆的用户对车辆没有要求。

    “现在的重卡竞争达到白热化,都在出新产品,其实就是在脸面上做文章,你割个双眼皮我也去割一个,没有对内部进行改进。比如,由于部分产品的底盘布置不合理,很多自卸车在新疆的工地上一不小心就把车辆底部划坏了,这种产品本来就存在瑕疵。中国的商用车不是在实验室里检验,而是在用户手里检验。我认为厂家的研发部门要深入一线,不能闭门造车,等发现问题再改进时已经给客户造成损失了。”一位新疆地区的卡车经销商表示。

    不过,不少厂家已经意识到了这个问题,并对产品品质进行提升。

    “重汽今年对产品做了很多改进,比如将发动机、油箱提高10~15厘米,增加车辆的通过性。此外,制动方式也进行了改进,使刹车更稳,对变速器也是一种保护。”陈伟介绍说。

    10月20日,陕汽在新疆召开的“天山行动”会议上,陕汽相关人士表示:“我们对产品也进行了技术提升,比如对油底壳进行加强和保护,提高油箱和消音器的离地间隙,以提高工程车在矿区的通过性,并使用加强版车架等。在保证传统牵引车、自卸车、天然气车、特种车等优势的基础上,进一步加强超级轻量化车型等新疆专项产品的开发力度,以保持陕汽在新疆地区的产品品质及技术的领先优势。”

  备好资源为将来

    在这片市场上展开厮杀已经在所难免,尽早对市场进行细致定位,找准目标市场,以免与别家产品恶性竞争,这成为有志于在新疆市场大展拳脚的厂家和经销商的共识。

    王军表示:“我们对来年的市场已经做好充足的产品资源准备,并根据市场启动情况进行跟进。”

    “现在这个季节,经销商要开始进行合理的资源贮备,这主要是针对明年的销售旺季来说的。我认为可以从以下四方面进行资源储备:第一是环卫车辆,比如垃圾车、清雪车、洒水车;第二是野外作业车辆和矿用车,新疆很多矿区的挖掘深度达300~400米,坡度较陡,目前的矿用车还没有成规模,可靠性也有待提高;第三是工程类的专用车辆,如混凝土搅拌车、8×4散装水泥罐车等,因为铁路建设、房地产建设、矿区前期都要用到这类产品;第四是在公路运输车方面,以轻量化车型为主,虽然新疆地区对超载查得不严,但是这种运输模式并不合法,早晚要被整顿。”陈伟告诉记者。

    雷建国也有同样的看法:“我们也在为下阶段的销售储备资源。主打产品是自卸车,其次是牵引车,专用车比例也要大幅度提高,包括混凝土搅拌车、散装水泥罐车、粉罐车。另外,还有一个十分重要的任务,就是加大服务网点的建设。”